|
Элегантный и мускулистый Pagani Huayra объединяет прошлое, настоящее и будущее в вечной интерпретации автомобильной техники. Оформление автомобиля пришло к своему совершенству после 5 лет поисков необходимых очертаний. Би-ксеноновые и светодиодные фары дневного света интегрированные в эллиптические формы дизайна являются драгоценным подарком от Zonda R.
«Сердце» Mercedes-AMG обеспечивает сердцем Pagani Huayra. 12-цилиндровый двигатель M158 с турбонаддувом с рабочим объемом 5980 см3, был разработан не только для удовлетворения самых строгих технических и качественных требований, но и чтобы подчеркнуть многогранность автомобиля. Спокойствие и гармония вождения одного из самых изысканных автомобилей класса GT прерывается, когда водитель призывает Pagani Huayra освободить свои 700 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Турбины были настроены так, чтобы немедленно реагировать на малейшие нажатия педали газа, давая водителю полный контроль над машиной при любых оборотах и предотвращая нежелательных задержек в доставке мощности.  Системы двигателя были разработаны и испытаны, чтобы противостоять наиболее неблагоприятным условиям температуры и производительности. Два боковых радиатора расположены спереди для обеспечения лучшей эффективности охлаждения интеркулеров над головками цилиндров. Сухой картер смазки обеспечивает оптимальный расход масла в двигателе, даже когда машина подвергается сильным боковым ускорениям.  Как дань уважения к десятилетней традиции Mercedes-AMG в создании двигателей мирового класса для спортивных автомобилей, на впускном коллекторе находится историческая эмблема AMG. Рядом находится имя техника который вручную собирал двигатель в штаб-квартире Mercedes-AMG в городе Аффальтербах, Германия.  «Ноги» Огромная мощность и крутящий момент порожденные двигателем V12 Pagani Huayra передаются на колеса через 96-килограммовую поперечную 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. «Сила без контроля ничто...» Специально разработанный комплект шин P Zero, обеспечивает водителю полный контроль. Шины P Zero были построены в специальном объекте MIRS™ (Модульные интегрированные роботизированные системы), который специализируется на производстве шин сверхвысокой производительности, максимальной скорости выше 370 км / ч и боковых усилий более 1,5 G.  Технические характеристики Pagani Huayra (2012) Двигатель: Mercedes-AMG M158 V12 twin-Turbo Объем двигателя, мощность (л.с.): 5980 (700) Крутящий момент, Нм: 1000
Тип привода: Задний Коробка передач (число): Механическая с автоматическим сцеплением AMT (7)
Расход топлива Смешанный цикл, л/100 км: 12
Динамические характеристики Максимальная скорость, км/ч: 370 Время разгона до 100 км/ч, с: 3.3
Габариты и масса: Длина, см: 460,5 | Ширина, см: 203,6 | Высота, см: 116,9 Снаряженная масса, кг: 1350 |