Подобное усовершенствование позволит концерну выпускать более мощные модели компактных автомобилей с приводом на все колеса с индексом «R». На сегодняшний день самый быстрый хэтчбек Audi A1 был показан в Париже. Автомобиль оснащен 185-сильный двигатель объемом 1,4 литра с двойным наддувом, также использующийся для "заряженных" VW Polo GTI, Seat Ibiza Cupra и Skoda Fabia RS. В тоже время в Audi решили отказаться от использования имени S1, так как хэтчбек является переднеприводным, в то время как все без исключения модели с индексом S оснащены системой полного привода.

     Напомним, несколько месяцев назад концерн VW опубликовал информацию о том, что готовит для автомобиля Polo R новый 1,6-литровый турбомотор с непосредственным впрыском топлива, мощность которого составит около 210 лошадиных сил. Однако позже эта информация была опровергнута руководителем технического департамента немецкого производителя Эрнстом Линдером, заявившим, что от идеи выпуска Polo R в "Фольксвагене" отказались. Причиной для такого решения послужила необходимость минимизации внутренней конкуренции и защиты Audi S1. Тем не менее, источник в Audi утверждает, что разработка версии R все же ведется.