|
Автор Administrator
|
|
04.04.2008 г. |
|
Дизайн модели Xantia с 1993 года определил дальнейшее развитие стиля фирмы Citroen, хотя многие и сочли его несколько странным для традиций этой знаменитой французской марки. Элегантный кузов, большая база, практичный салон и безукоризненная отделка интерьера вкупе с оригинальными техническими особенностями... Xantia не могла не понравится. На фоне же японских близнецов и экспансии корейских "мыльниц" она до сих пор старается удерживать позиции Citroen на национальном и европейском рынках. Хотя делать это с каждым годом все труднее и труднее. |
|
Подробнее...
|
|
|
Автор Administrator
|
|
04.04.2008 г. |
Неужели Citroen уже построил свою лучшую машину? Пол Хоррел утверждает, что, соединив в С6 мотивы ретро и галльский шарм, французы чертовски близки к этому.
С6 уезжает от меня. Удаляясь, он уменьшается и вскоре вовсе растворяется в городском потоке... Да, выглядит он роскошно. Длинная, сужающаяся к задней части арка крыши тонет в плоскостях боковых панелей, отделанных узкими полосками хрома. И даже на расстоянии он не перестает поражать вогнутым задним стеклом и плавниками-полумесяцами задних фонарей. |
|
Подробнее...
|
|
|
Автор Administrator
|
|
04.04.2008 г. |
|
Однообъемник, или тем более мини-вэн, прежде всего вызывает ассоциации с семьей, в которой папа работает кладовщиком или водителем, его сыновья по 12 лет от роду весят по 80 килограмм, а жена с зимы начинает собирать пустые пакеты из-под молока для рассады, чтобы уставить ими подоконники. Городские же юркие седаны и хэтчбеки, обнаружив такой однообъемник на дороге, недовольно фыркают, как завсегдатаи районного бара, куда случайно забрел незнакомец да еще другого цвета кожи. |
|
Подробнее...
|
|
|
Citroen 
