|
Автор Administrator
|
|
04.04.2008 г. |
|
Официальные проспекты Chrysler характеризуют автомобиль следующим образом. "Переднеприводной вместительный седан среднего класса с поперечно расположенными 4- и 6-цилиндровыми V-образными бензиновыми двигателями, механической и автоматической коробками передач, преемник моделей Chrysler LeBaron и Dodge Spirid. Одна из лучших моделей компании. Отличается хорошей динамикой, управляемостью, насыщенной стандартной комплектацией (в том числе базовой модели). Экспортное название - Stratus ("Облако"). |
|
Подробнее...
|
|
|
Автор Administrator
|
|
04.04.2008 г. |
|
То, что в Штатах – среднеразмерный седан, у нас – непонятный автомобиль. Не совсем ясно, с кем будет конкурировать этот американец. По размерам он перекроет и Toyota Camry, и Nissan Teana, да и по цене он с ними одного уровня, и его моторы объемом 2,4 и 2,7 литра соответствуют этому классу. Места на задних сиденьях не меньше – там можно роскошно провести время среди бежевой или серой кожи. Но Chrysler Sebring им не конкурент. Почему? Имиджем не вышел. Автомобили, разработанные американскими инженерами для Америки, считаются у нас вторым сортом. Поэтому и поставлен Chrysler Sebring отстаивать честь марки в ряду с Toyota Avensis, Honda Accord, Ford Mondeo и VW Passat. Здесь у Chrysler появляются некоторые козыри: он и выглядит повнушительнее, и в салоне явно попросторнее, и комплектация у него на должном уровне. Цена топовых версий конкурентов с приличным набором оборудования как раз примерно такая же. |
|
Подробнее...
|
|
|
Chrysler 
